
威海力(li)建液壓設備廠(chang)
經營模式:生產(chan)加工(gong)
地址:山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
液壓(ya)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)是一門新(xin)的技(ji)術,起源于1654年帕斯卡提出的靜壓(ya)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)原理(li)。它是以(yi)液體為工作介質,通過能量轉換裝置來(lai)進行(xing)能量傳(chuan)(chuan)(chuan)遞的一種傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)形式(shi)。液壓(ya)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)具有如下優點:
①工作液(ye)體可以用管(guan)道輸送到任何位置;
②執行(xing)元件的布(bu)置(zhi)不受(shou)方(fang)位(wei)限制,借(jie)助油(you)管的連(lian)接可以方(fang)便靈活地布(bu)置(zhi)傳動機構;
③液壓傳動能將原動機的旋轉(zhuan)運動變(bian)為直線運動;
④可以(yi)方便地(di)實現無級(ji)調速(su);
⑤載荷控制(zhi)(zhi)、速度控制(zhi)(zhi)以及方向控制(zhi)(zhi)容易實現,也容易進行集中(zhong)控制(zhi)(zhi)、搖控和自動控制(zhi)(zhi);
⑥液壓傳(chuan)動(dong)平穩(wen)無振(zhen)動(dong);
⑦具有良好(hao)的(de)潤滑條(tiao)件可(ke)提高液(ye)壓元件工作的(de)可(ke)靠性和使用壽命;
⑧液(ye)壓元(yuan)件有利于實現標準(zhun)化、系(xi)列化和通用化。
因此,液壓傳(chuan)動在國民經(jing)濟各(ge)部門中得到了廣泛的應用。
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液(ye)壓傳動中用來控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)液(ye)體壓力、流(liu)量和方(fang)向的元件。其中控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)通(tong)、斷和流(liu)向的稱為方(fang)向控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥。
方向(xiang)控制閥按(an)用途分(fen)為單向(xiang)閥和換向(xiang)閥。
1、單(dan)向閥:只允許流體在管(guan)道(dao)中單(dan)向接(jie)通,反向即切斷。
2、換向閥(fa):改變不(bu)同管路間的(de)(de)通(tong)(tong)(tong)、斷(duan)關系、根據閥(fa)芯在閥(fa)體中的(de)(de)工作位(wei)(wei)置數分兩(liang)位(wei)(wei)、三位(wei)(wei)等;根據所控制的(de)(de)通(tong)(tong)(tong)道數分兩(liang)通(tong)(tong)(tong)、三通(tong)(tong)(tong)、四通(tong)(tong)(tong)、五通(tong)(tong)(tong)等;如二(er)位(wei)(wei)二(er)通(tong)(tong)(tong)、三位(wei)(wei)三通(tong)(tong)(tong),三位(wei)(wei)五通(tong)(tong)(tong)等根據閥(fa)芯驅動方式分手動、機動、電磁(ci)、液(ye)動等。
60年代后期,在上述(shu)幾種液(ye)(ye)壓(ya)控(kong)(kong)制閥(fa)的(de)(de)基礎上又研制出電(dian)液(ye)(ye)比例(li)(li)控(kong)(kong)制閥(fa)。它的(de)(de)輸出量(壓(ya)力(li)、流(liu)量)能(neng)隨輸入(ru)的(de)(de)電(dian)信號連(lian)續變(bian)化。電(dian)液(ye)(ye)比例(li)(li)控(kong)(kong)制閥(fa)按作用不(bu)同(tong),相應地(di)分為電(dian)液(ye)(ye)比例(li)(li)壓(ya)力(li)控(kong)(kong)制閥(fa)、電(dian)液(ye)(ye)比例(li)(li)流(liu)量控(kong)(kong)制閥(fa)和電(dian)液(ye)(ye)比例(li)(li)方向控(kong)(kong)制閥(fa)等。
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液壓制(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)動(dong)(dong)效能不(bu)良的原因,一般可根據(ju)制(zhi)動(dong)(dong)踏板行程(俗(su)稱(cheng)高、低)、踏制(zhi)動(dong)(dong)踏板時(shi)的軟(ruan)硬感覺(jue)、踏下(xia)制(zhi)動(dong)(dong)踏板后的穩定性以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏板高度來判斷。
1.連(lian)續幾(ji)腳(jiao)(jiao)制動時,踏(ta)板(ban)高度(du)仍過低,且在第二腳(jiao)(jiao)制動后,感到總(zong)泵活塞(sai)未回位,踏(ta)下制動踏(ta)板(ban)即有(you)總(zong)泵推桿與活塞(sai)碰擊響(xiang)聲,是(shi)總(zong)泵皮碗裂縫或其連(lian)續幾(ji)腳(jiao)(jiao),回位彈簧太軟。
2.連(lian)續幾腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)板高度(du)稍(shao)有高,并(bing)有彈(dan)性,說明制(zhi)動(dong)管路中(zhong)滲(shen)入了空氣。
3.連續幾腳,踏板均被(bei)踏到(dao)底,并感到(dao)踏板毫無反力,說(shuo)明總泵儲液(ye)室內制動液(ye)嚴重(zhong)虧損。
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